Technische Grunddaten
• Fahrzeugbezeichnung nach DIN EN 14043: DLAK 23-12
• Bauhöhe: 3.150 mm
• Fahrzeuglänge: 10.300 mm
• Zulässige Gesamtmasse: 16.000 kg
• Lotrechte Rettungshöhe: 30 Meter (ca. 7.–8. Obergeschoss)
• Rettungskorb für bis zu fünf Personen beziehungsweise 500 kg Fahrgestell und Sicherheitstechnik
• Fahrgestell: Daimler Truck AG – Mercedes-Benz Econic
• Permanent vorgewärmter 6-Zylinder-Dieselmotor der Schadstoffklasse VI E
• Betankung ausschließlich mit HVO100-Kraftstoff aus biogenen Rest- und Abfallstoffen
• Niederflurbauweise für verbesserte Übersicht und erhöhten Passantenschutz
• Notbremsassistent, Spurhalteassistent und intelligenter Geschwindigkeitsassistent
• Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner
• Kamera- und Sensortechnik als Rückfahrwarnsystem
• Automatische Gleitschutzeinrichtung (Schleuderketten)
• Spiegelkamera für den Bereich unmittelbar vor dem Fahrzeug Leiterpark und Rettungskorb
• Fünfteiliger Leitersatz mit zusätzlichem Gelenkteil für enge Einsatzsituationen
• Maximaler Aktionsradius des Gelenkteils: 6.400 mm
• Zwei LED-Scheinwerfer mit jeweils 33.000 Lumen
• Mittlerer Fronteinstieg zur Aufnahme eines Rollstuhls herausnehmbar
• Krankentragenhalterung für Lasten bis 300 kg
• Sprühdüsen am Rettungskorb zur Abschirmung von Wärme und Flammen
• Wasserwerfer mit bis zu 2.000 Litern pro Minute Durchflussleistung Feuerwehrtechnische Ausstattung
• Automatisiertes Funk- und Navigationssystem mit Einsatzrouting
• 14-kVA-Stromerzeuger
• Lüfter zur Entrauchung von Gebäuden
• Akku-Kettensäge
• Sprungpolster für Rettungshöhen bis 16 Meter
• Vier Pressluftatmer
• Auf- und Abseilgerät
• Schleifkorbtrage
• Notfallrucksack, Beatmungsgerät und AED-Defibrillator
Text: Pressemitteilung Feuerwehr Bergisch Gladbach
© Jürgen Truckenmüller, Düsseldorf - letzte Änderung: 03.07.2026